续航轻松破1000km不怵宁德时代 东风汽车第二代固态电池后年装车 近日消息,快科技从相关渠道获悉,东风汽车正在研发第二代固态电池,在高安全性的基础上,同时具备更高能量密度的特点,预计2024年上半年可实现量产搭载,届时整车续航里程可超1000公里,并不逊色宁德时... 大千世界 2022-12-09 92 #固态电池
四位院士参与 密度提升2倍 比亚迪四个字回应固态电池装车:不予置评 日前有消息称,比亚迪的固态电池已经在重庆装车试验。 消息称,这一项目由中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高牵头,另有三位院士顾问一同参与研发工作,其负极为硅基材料时,能量密度预计能达到400Wh... 大千世界 2022-11-22 113 #固态电池
绝不自燃!消息称比亚迪全固态电池重庆量产:即将装车试验 近日,网传消息称,比亚迪全新研发的固态锂电池在重庆生产即将装车试验,该项目由欧阳明高院士牵头,另有三位院士顾问一同参与了比亚迪全固态锂电池的研发工作,属于标准的国家级重点项目。 那么什么是全... 大千世界 2022-11-19 107 #固态电池
NASA 固态电池研究取得新进展,能量密度比现今电池高一倍 IT之家 10 月 11 日消息,美国国家航空航天局(NASA)从事增强可充电性和安全性的固态结构电池(SABERS)项目的研究人员在开发一种创新的电池组方面取得了进展,这种电池组比今天普遍用... 大千世界 2022-10-11 108 #电池 #固态电池
电子科大高材生突破固态电池:能密5倍于刀片电池、3分钟充满 哈佛大学华人教授搞了个新型固态电池,成果已发表在Nature杂志上—— 充放电循环高达1万次,最快3分钟充满电。 相较而言,目前最好的固态电池循环次数为2000~3000次。 主要原因在于,... 大千世界 2022-09-26 112 #固态电池
电子科大高材生突破固态电池:能量密度 5 倍于刀片电池,3 分钟充满,已获融资 3000 万 哈佛大学华人教授搞了个新型固态电池,成果已发表在 Nature 杂志上 —— 充放电循环高达 1 万次,最快 3 分钟充满电。 相较而言,目前最好的固态电池循环次数为 2000~3000 次。... 大千世界 2022-09-25 114 #固态电池
固态电池牛皮吹破了?被指技术卡壳:要到2030年量产 新能源汽车产业大火,也带动了动力电池产业极速向前。除了产量和装车量屡创新高外,动力电池的技术发展也引人注目。 就目前来看,固态电池是接下来的一大趋势,不过消费者关心的只有一个问题,那就是这玩意到... 大千世界 2022-07-19 87 #固态电池 #电池 #电动汽车
清华大学全固态锂电池新突破:迄今为止循环寿命最长 随着电动汽车产业的火爆,人们越来越关注动力电池的发展,在众多产品中,固态电池开始受到人们的关注,成为行业的“新宠”。 近日,有媒体报道称,清华大学全固态锂电池研究获得新突破,达成了迄今为止循环寿... 大千世界 2022-07-11 159 #固态电池 #电池 #锂电池
机构:日本企业包揽固态电池专利前三,丰田以 1331 项专利实现领先 7 月 7 日,日经与东京研究公司 Patent Result 合作,仔细研究了提交给世界知识产权组织和另一个小组的固态电池专利申请。该研究调查了 2000 年至 3 月底期间来自 10 个国... 大千世界 2022-07-07 90 #电池 #电动汽车 #固态电池
上汽集团研发千公里以上长续航固态动力电池,明年搭载上车 IT之家 7 月 6 日消息,“上汽集团”微信公众号消息,7 月 6 日,上汽集团与清陶(昆山)能源发展股份有限公司签约,上汽清陶“固态电池联合实验室”揭牌成立。 据介绍,双方将在千公里... 大千世界 2022-07-06 168 #固态电池 #电池 #上汽集团
固态电池装车 宝雅FB77纯电轿跑样车下线:或解决自燃问题 三元锂电池能量密度高,续航里程长,但不够稳定,受外界影响后容易起火自燃;磷酸铁锂电池稳定性好,安全性高,但能量密度较低,冬天电车续航里程甚至要打对折。 那么有没有一种兼具安全、稳定和长效续航的新... 大千世界 2022-05-09 104 #固态电池 #电池 #电动车
终于等到!全固态电池有望在三年内商业化:续航/快充大提升 随着电动汽车产业的火爆,人们越来越关注动力电池的发展。近年来,在众多产品中,固态电池开始受到人们的关注,成为行业的“新宠”。 4月18日,智车派了解到,市场研究机构SNE Research表示,... 大千世界 2022-04-18 93 #电池 #固态电池 #锂电池